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点击:时间:2017-09-13

  青海新闻网讯 9月8日19时,随着一声声鸣笛,滞留在西久线山体滑坡下游的车队缓缓驶过,鸣笛是过往司乘人员喜悦心情的表达,也是对公路人抢险保通工作的褒奖。时间回到8月30日凌晨4时30分,果洛藏族自治州玛沁县拉加镇(西久线K379+600—K380+000路段)突发山体滑坡险情,数万方泥土夹杂着石块从公路河对岸顷刻而下,www.xpj0209.com,涌入并阻断河道后掩埋了公路。

  接到灾情报告后,果洛公路总段立即启动公路抢险保通应急预案,紧急组织机械、人员赶赴现场抢险救灾,果洛州委、州政府,驻地武警、消防、120急救等部门也组织人员相继赶到事发现场抢险救援。由于滑坡山体是否稳定尚不明确,为防止次生灾害发生,临时指挥部召开抢险救援现场工作办公会,在积极征求公路各参战队伍的意见的基础上制定详细的公路抢险保通方案,www.xpj0598.com,安排青海省公路局集中力量全力以赴,力争在最短的时间里恢复正常交通。

  大灾面前,责任如山。青海省公路局和果洛公路总段临危受命,王海军局长毅然肩负起抢险保通总指挥重担,按照应急方案,充分发挥行业技术优势,重新整合机械、人员和技术力量,进一步明确责任分工,抢险保通工作全面有序紧张展开。针对堰塞湖排水缓慢且上游河水不断汇集的实际困难,指挥部经过严谨论证,统一调度11台挖掘机集中开挖清理堰塞湖下游河道近300米,并对堰塞湖泄水口拓宽开挖,排水速度大幅提升,随着水位不断下降,下游险情解除,这时,按照抢险保通实施方案,路面掘进组与河道清挖组齐头并进,全体挖掘机、装载机驾驶员用灵活的双手操作着机械,各类抢险机械车辆默契配合紧张而有序地清运滑坡体,特别是果洛公路总段养护中心挖掘机驾驶员陈世伦,www.xpj1290.com,自接到保通工作任务后主动请缨到急难险重的河道和围堰腹地,每天实施河道挖掘作业长达十几个小时,累了,就蜷缩在狭小的驾驶室里稍作休息,马上又继续投入到紧张的挖掘和清淤作业中,渴了,喝一口冰凉的矿泉水。十多天里他没睡过一个安稳觉,www.xpj80.com,只为一个信念:早日打通被掩埋的公路。

  阴雨天气断断续续,为了确保指挥有力,王海军局长与李来康总段长始终坚守在抗灾保通的最前沿,根据抢险保通工作进度和及时协调解决重要机械设备和保通力量,每天沿着泥泞崎岖的羊肠小道往返几十次,深一脚浅一脚反复查看各项施工点的抢险保通工作进度。夜幕降临,为保障抢险保通工作进度,指挥部又积极协调电力部门,在山坡上架起一盏盏照明灯,继续挑灯夜战,机械轰鸣、人头攒动。一方有难、八方支援,源源不断的抢险保通力量在此汇集,全体参战人员克服时间紧、任务重、施工条件差等诸多不利因素,www.xpj039.com,凝聚攻坚合力,吹响了抢险保通号角,随着数万方的滑坡体源源不断清理出场,道路不断向前延伸,抢险保通工作得以稳步推进。

  “8·30”山体滑坡抢险保通,是青海公路人践行“两路”精神的最大表现方式。在各方的关心和支持下,为争取早日通车撸起袖子加油干,谱写了一曲动人的奉献之歌。

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